Les situations prises en charge
De la crevaison lente à l’éclatement, le dépannage pneu couvre la plupart des avaries de roue.
Crevaison lente ou pneu à plat
Clou, vis ou perte de pression progressive : pose de la roue de secours ou de la galette.
Éclatement en roulant
Mise en sécurité du véhicule hors circulation, puis remplacement de la roue endommagée.
Valve ou jante en cause
Fuite à la valve, jante voilée ou frottée : diagnostic et orientation vers la bonne réparation. Une jante déformée se traite en atelier, pas au bord de la route.
Pas de roue de secours
Beaucoup de voitures récentes n’en ont plus : solution de dépannage provisoire, ou remorquage vers l’atelier si rien n’est possible sur place.
Roue de secours, galette ou kit anti-crevaison
Selon l’équipement de votre voiture, plusieurs solutions existent. La roue de secours pleine taille permet de repartir normalement. La galette, plus étroite, dépanne mais impose de rouler doucement jusqu’au garage. Le kit anti-crevaison (mousse et compresseur) ne fonctionne que sur une petite perforation de la bande de roulement, jamais sur un flanc déchiré.
Le technicien utilise le matériel présent dans le véhicule et vous indique si le pneu peut être réparé ou doit être remplacé. Quand aucune solution n’est possible sur place, la voiture est conduite au garage de votre choix.
Important. Une galette ou une réparation provisoire est une solution d’attente : faites contrôler ou remplacer le pneu rapidement, et ne dépassez pas la vitesse indiquée sur la galette, souvent 80 km/h.
Comment se déroule l’intervention
- Mise en sécurité. Le véhicule est calé hors de la circulation, sur un sol stable, avant toute manipulation.
- Diagnostic de la roue. Le technicien évalue le pneu, la valve et la jante pour choisir la bonne solution.
- Pose et serrage au couple. Remplacement par la roue de secours, serrage au couple constructeur, contrôle de la pression.
- Reprise ou remorquage. Vous repartez, ou la voiture est transportée vers un garage si la roue ne peut pas être remise en service.
Le délai : en général sous 30 minutes, selon la disponibilité du partenaire et la distance. Un partenaire couvre tout son département : nous n’annonçons jamais un délai ferme que la géographie ne permettrait pas de tenir.
Combien coûte un dépannage pneu
L’intervention sur place se situe entre 90 et 140 € en journée, déplacement compris.
| Prestation | Fourchette indicative |
|---|
| Réparation ou changement de pneu sur place | 90 € à 140 € |
| Nuit (18 h, 8 h), week-end, jour férié | + 50 % à + 100 % |
| Remorquage si la roue ne peut pas être remise en service | 120 € à 200 € de forfait |
Fourchettes indicatives constatées chez nos partenaires, en journée, hors majoration de nuit et de week-end. Le devis est communiqué avant tout déplacement, et vous êtes libre de le refuser sans frais.
Le montant dépend de la solution appliquée (roue de secours, galette, réparation provisoire), de l’heure d’appel et de la distance d’approche. Détail complet sur la page prix d’une dépanneuse.
Un cas à part : l’autoroute et les voies express
Sur autoroute et sur voie express, un dépanneur privé n’a pas le droit d’intervenir : seul le garagiste agréé du tronçon peut le faire, à un tarif fixé par arrêté. Il faut passer par une borne d’appel d’urgence orange, présente tous les deux kilomètres, ou composer le 112. Appeler un autre dépanneur ne ferait que vous faire perdre du temps.
Partout ailleurs, voirie urbaine, routes départementales et nationales, parkings, domicile, zones d’activité, c’est notre réseau qui intervient.