Achat à distance, déménagement, rapatriement d’un véhicule en panne ou livraison d’une voiture qui ne doit pas rouler : le véhicule est transporté sur plateau d’un bout à l’autre de la France, sans ajouter un seul kilomètre au compteur.
À la différence du remorquage, c’est une prestation planifiée : on convient d’une date d’enlèvement et d’une fenêtre de livraison. Le devis est établi avant le départ, et vous êtes libre de le refuser sans frais.
Vous achetez une voiture à l’autre bout du pays : elle vous est livrée sans faire la route par ses propres moyens, et sans que vous ayez à organiser un aller simple en train.
Vous changez de région et préférez confier la seconde voiture plutôt que de multiplier les allers-retours.
Voiture immobilisée loin de chez vous, en vacances ou en déplacement : elle est ramenée vers votre garage habituel, souvent moins cher qu’une réparation sur place à l’aveugle.
Voiture sans contrôle technique, non assurée pour le trajet, en attente de réparation ou de pièces : transport sans la faire rouler.
Convoyer une voiture en la conduisant ajoute des kilomètres au compteur, de l’usure, du carburant, un péage et un risque sur la route, sans compter le retour du convoyeur. Le transport sur plateau évite tout cela : la voiture est portée, immobile, du point d’enlèvement jusqu’à la livraison.
C’est la solution privilégiée pour les véhicules récents qu’on ne veut pas faire rouler, les voitures non assurées pour le trajet, les modèles à boîte automatique ou électriques, et bien sûr les véhicules en panne. Pour une voiture de collection ou de prestige, le soin apporté est encore renforcé, voir le transport de véhicule de collection.
Le transport planifié se calcule au kilomètre, sur la même base que le remorquage mais avec un avantage : le trajet peut être groupé avec d’autres véhicules, ce qui fait baisser le prix au kilomètre.
| Poste | Fourchette indicative |
|---|---|
| Forfait de prise en charge (enlèvement, chargement, 10 à 15 km inclus) | 120 € à 200 € |
| Kilomètre au-delà du forfait | 1,80 € à 3,50 € / km |
| 100 km, à titre d’exemple | 360 € à 450 € |
| Enlèvement express dédié (date imposée) | supplément selon le trajet |
Fourchettes indicatives constatées chez nos partenaires, en journée, hors majoration de nuit et de week-end. Le devis est communiqué avant tout déplacement, et vous êtes libre de le refuser sans frais.
Trois éléments font le prix : la distance, trajets d’approche et de retour à vide compris ; le véhicule, son gabarit, son poids et le fait qu’il roule ou non ; et le délai. Plus la date est souple, plus le transport peut être optimisé en trajet groupé. Détail complet sur la page prix d’une dépanneuse.
Sur la même base que le remorquage : un forfait de prise en charge de 120 à 200 € incluant 10 à 15 km, puis 1,80 à 3,50 € du kilomètre. À titre d’exemple, 360 à 450 € pour 100 km. Un trajet groupé, avec une date souple, revient moins cher qu’un enlèvement express dédié.
Non : elle est portée sur le plateau, moteur éteint, du chargement à la livraison. Aucun kilomètre n’est ajouté au compteur, et aucune usure mécanique.
Oui. Roulante ou non, la voiture est chargée sur plateau, au treuil si nécessaire. Précisez-le à la demande pour adapter le matériel d’enlèvement.
Oui, d’une région à l’autre, porte à porte, selon les adresses de départ et d’arrivée que vous indiquez.
Le remorquage est une intervention d’urgence de proximité, déclenchée dans l’heure. Le transport longue distance est planifié à une date convenue, sur de grandes distances, et peut être groupé, ce qui le rend moins cher au kilomètre.
Le transport fait l’objet d’un état des lieux à l’enlèvement et à la livraison, qui fait foi en cas de litige. Conservez le devis et le bon de transport remis.
Cela dépend du groupage : quelques jours pour un trajet optimisé, plus rapide pour un enlèvement dédié, facturé en conséquence. La fenêtre de livraison est convenue au moment du devis.
Décrivez votre projet : un professionnel proche de chez vous vous rappelle. Réponse sous 24 h ouvrées.
