En France, un dépannage sur place coûte de 80 à 180 € selon la panne, et un remorquage se facture avec un forfait de prise en charge de 120 à 200 € incluant 10 à 15 km, puis 1,80 à 3,50 € par kilomètre supplémentaire. Une intervention de nuit, un week-end ou un jour férié est majorée de 50 à 100 %.
Ces fourchettes sont indicatives et communes à tout le réseau. Le devis est communiqué avant tout déplacement, et vous êtes libre de le refuser sans frais.
Il n’est pas toujours nécessaire de remorquer. Une intervention sur place coûte moins cher et remet souvent le véhicule en route en quelques minutes : c’est ce que le dépanneur tente en premier. Voici les fourchettes, panne par panne.
| Intervention sur place | Fourchette indicative |
|---|---|
| Démarrage batterie | 80 € à 130 € |
| Réparation ou changement de pneu | 90 € à 140 € |
| Ouverture de porte | 100 € à 180 € |
| Apport de carburant | 100 € à 150 € |
| Vidange de réservoir (erreur de carburant) | 250 € à 450 € |
Fourchettes indicatives constatées chez nos partenaires, en journée, hors majoration de nuit et de week-end. Le devis est communiqué avant tout déplacement, et vous êtes libre de le refuser sans frais.
Ces montants correspondent à une intervention complète : déplacement du dépanneur, main-d’œuvre et consommables courants. Ils ne comprennent pas une pièce à remplacer, une batterie neuve, par exemple, s’ajoute au prix de la prestation.
Si la panne dépasse ce qui se répare au bord de la route, casse moteur, boîte bloquée, accident, la voiture est conduite jusqu’au garage de votre choix. Le remorquage se facture toujours en deux parties : un forfait de prise en charge, puis un prix au kilomètre.
| Remorquage | Fourchette indicative |
|---|---|
| Forfait de prise en charge (déplacement, chargement, 10 à 15 km inclus) | 120 € à 200 € |
| Kilomètre supplémentaire au-delà du forfait | 1,80 € à 3,50 € / km |
| Nuit (18 h, 8 h), week-end, jour férié | + 50 % à + 100 % |
| Treuillage, parking souterrain, véhicule électrique | + 30 € à 200 € et plus |
Trois exemples chiffrés, en journée, pour se repérer :
| Distance | Prix indicatif |
|---|---|
| 10 km, en ville | 120 € à 180 € |
| 40 km | 210 € à 250 € |
| 100 km | 360 € à 450 € |
Fourchettes indicatives constatées chez nos partenaires, en journée, hors majoration de nuit et de week-end. Le devis est communiqué avant tout déplacement, et vous êtes libre de le refuser sans frais.
Relancer une batterie ne demande ni le même temps ni le même matériel qu’ouvrir une porte ou charger un véhicule sur un plateau. Le prix suit la complexité de l’intervention et la durée d’immobilisation du dépanneur.
Une dépanneuse mobilisée entre 18 h et 8 h, le week-end ou un jour férié entraîne une majoration de 50 à 100 %. C’est le coût d’une astreinte disponible quand les garages sont fermés. Cette majoration figure toujours dans le devis, jamais après.
C’est le poste le plus sous-estimé. Un partenaire couvre tout son département : en zone rurale, il peut avoir 30 à 50 km à faire pour venir, et autant au retour. C’est pourquoi un remorquage de 10 km peut coûter aussi cher en campagne qu’en ville, alors que la distance facturée est la même.
Une voiture dans un parking souterrain, en contrebas d’un talus, sur une pente forte ou coincée dans un centre ancien où le camion ne passe pas demande du treuillage ou du matériel compact : comptez 30 à 200 € et plus selon la configuration.
Avant d’engager l’intervention à vos frais, vérifiez trois pistes. La garantie assistance de votre contrat auto couvre souvent le dépannage et le remorquage, parfois au-delà d’une certaine distance du domicile. Certaines cartes bancaires (gammes premium) embarquent une assistance équivalente, y compris à l’étranger. Enfin, sur un véhicule récent, la garantie constructeur inclut fréquemment une assistance mobilité pendant plusieurs années.
Dans tous les cas, conservez le devis et la facture du dépanneur : ce sont les seules pièces qui permettent un remboursement.
Sur autoroute et sur voie express, un dépanneur privé n’a pas le droit d’intervenir : seul le garagiste agréé du tronçon peut le faire, à un tarif fixé par arrêté. Il faut passer par une borne d’appel d’urgence orange, présente tous les deux kilomètres, ou composer le 112. Appeler un autre dépanneur ne ferait que vous faire perdre du temps.
Partout ailleurs, voirie urbaine, routes départementales et nationales, parkings, domicile, zones d’activité, c’est notre réseau qui intervient.
Pour un dépannage sur place, comptez 80 à 180 € selon la panne. Pour un remorquage, un forfait de prise en charge de 120 à 200 € incluant 10 à 15 km, puis 1,80 à 3,50 € par kilomètre supplémentaire. Ces fourchettes sont indicatives et valent en journée ; la nuit, le week-end et les jours fériés sont majorés de 50 à 100 %.
Un démarrage batterie sur place coûte de 80 à 130 € en journée. Si la batterie doit être remplacée, le prix de la pièce s’ajoute à la prestation ; si l’intervention a lieu de nuit ou un jour férié, la majoration de 50 à 100 % s’applique. Le montant vous est annoncé avant le déplacement.
Entre 120 et 180 € en ville, en journée : la distance est comprise dans le forfait de prise en charge, qui couvre le déplacement du plateau et le chargement. C’est le trajet d’approche du dépanneur, pas les 10 km parcourus, qui fait varier le montant à l’intérieur de cette fourchette.
De 100 à 180 € pour une ouverture non destructive, quand les clés sont restées à l’intérieur du véhicule. Le tarif dépend du modèle et du type de verrouillage, et il est confirmé avant le déplacement.
Oui, presque toujours : 80 à 180 € contre 120 à 200 € de forfait, plus le kilométrage. Réparer au bord de la route évite de charger et de transporter la voiture. C’est pourquoi le dépanneur tente d’abord une remise en route.
Non. Le montant annoncé est tout compris, déplacement du dépanneur inclus. Aucune ligne supplémentaire n’apparaît sur la facture, et le devis est communiqué avant tout déplacement.
De 50 à 100 %. La fourchette est large parce qu’elle couvre aussi bien une intervention en soirée de semaine qu’une nuit de week-end ou un jour férié. La majoration est intégrée au devis, jamais ajoutée pendant l’intervention.
Souvent oui, via la garantie assistance de votre contrat auto, l’assistance d’une carte bancaire premium ou la garantie constructeur d’un véhicule récent. Vérifiez ces trois pistes avant d’engager l’intervention. Si aucune n’est mobilisable, le dépannage reste à votre charge, au montant annoncé d’avance.
Si le moteur n’a pas démarré, un simple pompage du réservoir suffit : 250 à 450 €. Si le moteur a tourné, il faut un remorquage puis une vidange complète du circuit en atelier, ce qui change d’ordre de grandeur. La règle est simple : ne mettez pas le contact.
Non, et ce n’est pas nous qui intervenons : sur autoroute et voie express, seul le garagiste agréé du tronçon peut le faire, à un tarif fixé par arrêté et révisé chaque année. Passez par une borne d’appel d’urgence orange ou le 112.
En général sous 30 minutes, selon la disponibilité du partenaire et la distance. En zone rurale, le trajet d’approche peut allonger ce délai ; il vous est annoncé en même temps que le devis.
Décrivez votre projet : un professionnel proche de chez vous vous rappelle. Réponse sous 24 h ouvrées.
